Verf

Over het gebruik van verf en het schilderen van scheepsmodellen zijn al vele discussies gevoerd en zelfs een paar boeken geschreven.

Er blijft natuurlijk steeds een keuze om een model al dan niet te schilderen.

Veel bouwers kiezen voor de optie om dat niet te doen, en het model volledig in de natuurlijke houtkleur te laten en af te werken met een beits.

In een bouwmarkt zijn vele tinten beits verkrijgbaar variërend van grenen (licht) tot wengé (donker)

Ik gebruik de "rustiek eiken" variant voor alle onderdelen die in houtkleur moeten blijven.

Het verdiend aanbeveling om daar over heen een vernis aan te brengen. Matte Glitsa parketlak geeft een mooie afwerking.

Hier moet je wel even opletten.....

 

Er bestaat een Glitsa parketlak die super hard is, daar zit diamant poeder in.

Daar heb ik eens een grove fout mee gemaakt door die te gebruiken, die geeft op bijv. een romp "vegen" te zien als je langs de romp kijkt!

Dat is logisch want dat is het diamantpoeder die die dat veroorzaakt.

Voor een scheepsmodel is de gewone parketlak dus ruimschoots voldoende om een mooi uiterlijk te krijgen.

Zorg er voor dat je de matte variant kiest, dat doe je overigens ook met kleurlakken.

Tenzij je "bling bling" mooi vind natuurlijk........

 

* Kleurlakken.

In de modelbouwwinkel zijn heel wat merken verf te koop zoals Humbrol, Tamiya, Model master en Admirality Paint, etc.

Ik heb ze eigenlijk allemaal wel in huis, maar mijn persoonlijke voorkeur gaat uit naar Admirality Paints.

Deze laatste benaderd de originele kleuren in de Engelse scheepsbouw het meest.

Groot voordeel van deze verf is dat het op waterbasis is.

Als je bijvoorbeeld in de keuze van een model bij een Engels scheepsmodel van Caldercraft bent uitgekomen wordt het makkelijk om de juiste kleuren te kiezen.

Er zijn namelijk Admirality Paint verfsetjes te koop die voor dat specifieke model gebruikt kunnen worden.  (en nee, ik heb géén aandelen)

 

* Kwasten.

Gebruik modelbouw kwastjes, Revell heeft daar een ruim assortiment van in vele maten.

Zelf gebruik ik graag de kwasten van marterhaar, die zijn overigens ook van Revell.

Die kwastjes zijn wat zachter, en ook iets duurder.

Je kunt deze kwastjes herkennen aan hun blauwe driekantige steel, en zijn voorzien van een plastiek beschermhulsje.

Eens een kwastje gebruikt voor het schilderen met verf op waterbasis, blijf dat kwastje gebruiken voor verf op waterbasis, en gebruik het niet voor verf op terpentine basis.

Maak dus onderscheid welke kwasten je voor welke verf gebruikt om contaminatie te voorkomen.

 

* Afplaktape

Om mooie strakke lijnen te krijgen gebruik je afplaktape.

Tamiya heeft 3 verschillende breedtes in het assortiment, netjes in een handig houdertje en is navulbaar.

In de bouwmarkt is een goed alternatief te vinden waar ik persoonlijk de voorkeur aan geef. op de foto rechts. Dit is een dunne gele tape zonder rafels aan de randen.

Van deze tape kun je dus ook smalle stroken snijden.

Deze tape leent zich ook om ondersteboven (de plakkant naar boven dus) op een Snijmat vast te leggen en helpt je dan om mooie rolletjes touw te maken (voor de takels bij de kanonnen bijvoorbeeld)

 

* Schuurpapier

Schuurpapier heb je net als klemmen eigenlijk nooit genoeg.

Er zijn vele korrelgroottes verkrijgbaar zelf gebruik ik de korrel 400 en korrel 250 het meest.

Voor echt een super strakke ondergrond, of vóór het aanbrengen van de laatste verflaag heb ik nog een voorraadje korrel 1000!!!

Als je een model bouwt dien je eigenlijk ELK onderdeel eerst even te behandelen met een stukje schuurpapier om de braampjes vezeltjes te verwijderen.

Je behandeld dus elk te maken onderdeel als een bouwpakketje op zich.

Voordeel is ook dat het model er ook tijdens de bouw er mooi strak en afgewerkt uitziet.

Soms zie ik modellen waar teveel haast mee word gemaakt, en dat is jammer.

Ik maak van strookjes schuurpapier regelmatig een paar schuurstokjes door schuurpapier op een stukje resthout te lijmen.

Ook blokjes hout gebruik ik vaak waar een stukje schuurpapier omheen word gevouwen; zo kan ik mooi vlak schuren vooral bij afzonderlijke latjes.

Als je dat gewoon uit he hand doet dan zie je vaak dat de randen van die latjes vaak onbedoeld afgerond worden.

 

* Schilderen van een model.

Als het om schilderen gaat heb ik al heel wat verprutst, ik was er gewoon niet goed in!

Totdat Henk mij uitlegde hoe je een mooi strak resultaat krijgt. Hij had dat ook weer ergens op een internationaal forum gelezen.

Omdat zowel Henk als ik alleen maar Engelse schepen bouwen, gebruiken wij daar de verf van Admirality paints voor.

Het mooiste resultaat verkrijg je als volgt:

Zorg dat de romp mooi glad geschuurd is maar haal niet alle houtstructuur weg, het is een houten schip en dat mag je blijven zien.

Zorg tevens dat de te schilderen onderdelen vetvrij zijn.

Zorg dat je een aantal kleine lege afsluitbare potjes hebt.

Giet een half potje van een kleur in zo'n potje en verdun de verf 1:1 met water zodat de verf "melkdun" is.

Dan ga je schilderen, niet schrikken; je hebt ongeveer 8 lagen nodig!!

 

De eerste 2 á 3 lagen trekken vrijwel meteen in het hout, en dat is precies de bedoeling en is na de eerste laag al zover droog dat de tweede laag er direct op gezet kan worden.

Zo zet je steeds na voldoende droogtijd steeds een laagje op.

Bij de ongeveer 5e laag schuur je het werk heel licht op.

Daarna breng je rustig, weer met voldoende droogtijd, de volgende lagen op waarbij voor de uiteindelijke laag misschien nog heel licht met een super fijn schuurpapiertje geschuurd mag worden.

Dat laatste kun je het beste zelf bepalen aan de hand van het gewenste resultaat.

Dit lijkt allemaal overdreven veel werk en doe je niet in één dag, maar het resultaat is vele malen beter.

Doordat het steeds ultra dunne lagen zijn blijft de houtstructuur zichtbaar.

Natuurlijk is deze werkwijze slechts een tip.

 

Er zijn natuurlijk bouwers die liever een of twee onverdunde lagen aanbrengen, maar vaak smeer je daarmee de boel dicht omdat de verf eigenlijk wat aan de dikke kant is, en met dikke lagen is de kans op beschadiging groter.

 

* Schilderen van messing ornamenten.

Dat is een ander verhaal.....

Er zijn legio mogelijkheden, maar zelf gebruik ik daar Humbrol verf voor, dat is NIET op waterbasis dus heb ik daar aparte kwastjes voor.

Het is dan wel verstandig als je nadat je de onderdelen ontvet hebt éérst een primer aanbrengt, dat zorgt voor een betere hechting.

De verf van Modelmaster kan hier overigens ook uitstekend voor dienen.

Zowel Humbrol als Model master hebben een uitgebreid scala aan beschikbare kleuren.

 

Links boven mijn "verfkist", rechts wat verschillend verfmerken en onder een "super macro" foto van een stukje romp met geschutspoort.

Veel meer foto's van het schilderwerk zijn te vinden in de blogs van de HMS Victory 1:72 en de HMS Agamemnon.

Rechts onder: zelfgemaakte schuurstokjes, en een blokje waar schuurpapier omheen gevouwen kan worden.

 

Succes,

Germt