Daarna was The Bel zelf aan de beurt. Deze heb ik uit messing op de draaibank gedraaid en daarna pas gemaakt in de balk waar The Bel aan hangt. De steel van The Bel steekt namelijk in de balk en is geborgd met een pen.

Daarna kon ik de balk van The Bel voorzien van de benodigde messing platen waaraan ook de hendel is bevestigd om de bel te kunnen bewegen. Uiteindelijk heb ik als laatste stukje de verdieping in de railbalk gemaakt, zodat deze daarna tussen het huis van The Bel en de balk van de railing geplaatst kan worden.

Uiteindelijk ben ik 2 dagen bezig geweest om The Belfry en de railing in elkaar te zetten. De poten van het huis hebben verschillende lengtes, dit omdat ze allemaal op verschillende plekken komen te staan zoals het dek, de afdekbalk en op het deel zonder dek beplanking.

Daarna was het een kwestie van alles in elkaar zetten en op de juiste plek vast te zetten. Ik heb in een lade een paar tinnen bemanningsleden op schaal liggen en soms plaats ik deze even op een plek om aan te geven wat de verhoudingen zijn. Zo heb ik er ook even 2 bij The Belfry gezet, puur om even inzicht te geven over de afmetingen. Uiteindelijk alles nog even nagekeken, een paar overzichtsfoto's gemaakt voor het eindplaatje. 

Veel werk, maar heel leuk om te doen. Op naar het volgende deelproject.

Groet,

________

Henk

8 juli 2026

Een van de laatste deelprojecten van het QuarterDeck is The Belfry. Deze staat inclusief de een hek aan de voorzijde van The Waist. Zowel The Belfry, het hek en The Bel vragen veel frees- & draaiwerk, veel vijlwerk en nog meer schuren. 

Na alles uitgetekend te hebben, was de eerste klus de rand onder The Belfry van The Waist af te werken met een sierstrip en een afdeklat. Daarop komen de steunen, de railing en The Belfry zelf.

Het volgende deelprojectje was het dak van The Belfry. Je begint met een blok ebbenhout en freest 90% van je blok weg zodat het dak alleen over blijft. Omdat de rondingen vrij ingewikkeld zijn, heb ik mijn hele set freesjes moeten gebruiken. Na ruim een dag frezen lag de grove versie van het dak klaar. Daarna verder met vijlen en schuren, met uiteindelijk het juiste reslutaat.

Nu zijn er bouwers die het dak voorzien van koperen platen zodat hij lekdicht zou zijn. Ik laat dit achterwege, puur zodat het werk aan het dak zichtbaar blijft.

Uiteindelijk heb ik de balk, waaraan The Bel hangt, gefreesd, enz., en daarna was het de beurt aan de 4 staanders onder het dak. Om dit goed te kunnen frezen, lijm ik de 4 balken met 2 druppels lijm aan elkaar zodat de inkepingen volledig hetzelfde zijn.

Dit is ook gedaan met de 4 staanders voor de railing.

De volgende klussen worden de sleuven in de staanders te maken zodat daar de Rigging Pulley's in geplaatst kunnen worden en daarna is het tijd om The Bel zelf te draaien op de draaibank. 

Wordt vervolgd

Groet,

_____________

Henk